年又将是一个高铁丰收年，年初京沈高铁京承段、徐连高铁相继开通。据统计，年内还将有12个高铁项目计划（争取）开通，总计通车里程约公里，除3个项目为时速公里以外，其余均为时速公里。
根据目前施工进展，部分线路或将在7月、10月两个重要节点前开通，部分线路在12月底，部分线路预计需到年年初。
一、赣深高铁
赣深高铁全长千米，设计时速公里。是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。
京港高铁赣深段走向示意图▼
二、郑万高铁重庆段郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网重要组成部分，其中郑州至襄阳段属于呼南通道，襄阳至万州段属于沿江通道。线路全长公里，重庆段公里，新设云阳、奉节和巫山三站，设计时速公里。
郑渝高铁重庆段走向示意图▼
三、川南城际铁路内自泸段为川南城际铁路网的重要组成部分，通车以后将结束川南地区自贡、泸州不通高铁的历史，泸州也将首通客运列车。目前全线已进入静态验收阶段，计划7月前通车。
绵泸高铁内泸段走向示意图▼
四、牡丹江至佳木斯高铁牡佳高铁是黑龙江省东部高铁网的重要一环，南连哈牡客专、北接哈佳铁路。建成以后将结束鸡西、七台河、双鸭山3市不通高铁的历史。哈尔滨至上述城市的铁路运行时间将从现在的8-10小时缩短至3小时左右，并可开行黑龙江首趟环线高铁。
牡佳高铁走向示意图▼
五、敦白高铁
吉林敦化至白河高铁，为长春至珲春城际铁路向长白山方向的延伸，远期将与在建沈白高铁、牡佳客专、规划牡敦客专一起构成东北地区东部高铁新通道。
敦白高铁走向示意图▼
六、朝阳至凌海高铁
朝阳至凌海高铁是京沈高铁与秦沈客运专线之间的重要联络线，可以大大缩短大连等辽东半岛城市经京沈高铁到北京方向的旅行时间。
朝凌高铁走向示意图▼
七、日兰高铁曲阜至菏泽（庄寨）段日兰高铁（原鲁南高铁）曲阜至兰考段是我国“八纵八横”高铁网陇海、京港和京沪通道的重要连接线。设计时速公里/小时。
日兰高铁曲菏段走向示意图▼
八、安九高铁为我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要一段，北接已开通的合安高铁，南连九江枢纽与规划昌九高铁相接，近期连通昌九城际铁路。
京港高铁安九段走向示意图▼
九、杭绍台高铁杭绍台高铁是我国首条民营资本控股铁路。也是杭州至各地级市“市市通”高铁的重要项目。届时杭州至台州将无需绕行宁波，时间从最快2小时缩短至1小时左右。
杭绍台高铁走向示意图▼
十、张吉怀高铁张吉怀高铁全长公里，时速公里。北连黔张常铁路，南连沪昆高铁，远期规划向北延伸至宜昌、襄阳，是呼南高铁通道的重要连接线。将结束湘西州多个县市不通高铁的历史。
张吉怀高铁走向示意图▼
十一、*冈至*梅高铁*冈至*梅高铁，呈西北-东南走向，是我国南北通道京港高铁西线阜阳至九江段和东西通道沿江高铁南线南京至安庆至武汉段的共同组成部分。
**高铁走向示意图▼
十二、郑济高铁郑州至濮阳段郑济高铁是我国“八纵八横”高铁网京广、京港和京沪通道的重要连接线。
郑济高铁郑濮段走向示意图▼
年底前计划开通高铁示意图▼（注：图中铁路线路详图原创
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